İSTANBUL (İGFA) – Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Halkalı-Ispartakule-Çerkezköy-Kapıkule Süratli Tren Hattı’nın Halkalı-Ispartakule etabındaki TBM-1 Işık Görme Töreni’nde yaptığı açıklamada, İstanbul’u Halkalı İstasyonu’ndan Çerkezköy ilçesine oradan Kapıkule Sınırı’na entegre edeceklerini söyledi.
“Halkalı-Çerkezköy Sınırımız Marmaray’ın devamı olarak Halkalı’dan sonrası için banliyö sınırı üzere çalışacak” diyen Bakan Uraloğlu, “TBM-1 tüneli ile Ispartakule ile Esenyurt ilçesi ve Bahçeşehir semtindeki vatandaşlarımız İstanbul’un raylı sistem ağına kavuşacak. Bölgedeki 3,1 milyon insanımız Marmaray üzerinden Halkalı-İstanbul Havaalanı Çizgisine, Sirkeci- Kazlıçeşme Raylı Sistem Çizgimize, Söğütlüçeşme İstasyonu’nda metrobüse kadar ulaşacak.” dedi.
“HALKALI-ISPARTAKULE ETABI GENELİNDE YÜZDE 74 İLERLEME SAĞLANDI”
Halkalı-Ispartakule etabı genelinde yüzde 74 ilerleme sağladıklarını kaydeden Bakan Uraloğlu, “Çalışmalarımızı 2025 yılı sonunda bitirmeyi hedefliyoruz. Çalışmalarımız tamamlandığında Ispartakule’den devam edecek 67 kilometrelik çizgiyle, İstanbul’u mevcut Halkalı İstasyonu’ndan yolcu ve yük hizmetlerini sağlayacak biçimde Çerkezköy ilçesine oradan da Kapıkule Çizgisi’ne entegre edeceğiz. Halkalı-Çerkezköy Demiryolu Çizgimiz ulusal demiryolu ağımızın kıymetli bir modülünü oluşturacağı üzere Marmaray’ın devamı olarak Halkalı’dan sonrası için bir banliyö çizgisi üzere de çalışacak.” açıklamasında bulundu.
Bakan Uraloğlu, TBM-1 Tüneli ile Halkalı’dan Ispartakule’ye ulaşarak Ispartakule ile hinterlandındaki Esenyurt ilçesi ve Bahçeşehir semtindeki vatandaşların İstanbul’un raylı sistem ağına kavuşacaklarını bildirdi. Bakan Uraloğlu, bölgedeki 3,1 milyon insanımız Marmaray üzerinden ulaşacağına dikkati çekti.
4 YENİ İSTASYON BİNASI İNŞA EDİLİYOR
Öte yandan proje kapsamında Babaeski, Lüleburgaz, Büyükkarıştıran ve Kapıkule olmak üzere 4 yeni istasyon binasını da inşa ettiklerini söyleyen Bakan Uraloğlu, “Kapıkule-Çerkezköy etabının genelinde yaklaşık yüzde 88 fiziki ilerleme sağladık. Bu etabımızın çalışmalarını da birebir Halkalı-Ispartakule etabımızın çalışmaları üzere 2025 yılı sonunda bitirmeyi hedefliyoruz.” dedi.
Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı Projesi’nin Avrupa Birliği ile iş birliği içerisinde hayata geçirmek için uğraş sarf edilen yegâne üretim projesi olduğunu belirten Uraloğlu, “Hem Türkiye hem de Avrupa Birliği tarafı olarak her düzeyde önemli oranda vakit, emek ve gayret sarf edilmiştir. Demir raylar üzerinde süzülecek trenlerimiz yalnızca yolcu ve yük taşımayacak, insanımızın hayatına yeni bir soluk getirecektir. Bu çizgiyle birlikte gelişmeye başlayacak ticari hareketlilik bölge insanımızın ve ülkemizin ekonomik kalkınmasına büyük yararlar sağlayacaktır. Bakın, geçtiğimiz haftalarda yük nakliyatı yapan özel demiryolu tren işletmecimiz Pasifik Eurasia, İstanbul-Budapeşte güzergahında faaliyet göstermeye başladı. Halkalı-Kapıkule Demiryolu Çizgisi tamamlandığında bu tıp özel işletmelerimizin sayısı ve taşıdıkları yük ölçüleri daha da artacaktır.” diye konuştu.